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ZMF400
La barca ha una cabina aperta con una lunga scatola di galleggiamento e un sedile pilota a poppa per il funzionamento manuale.
Un motore fuoribordo è fissato alla piastra di tenuta di poppa.Il serbatoio del carburante è un serbatoio di plastica casuale posizionato nella parte posteriore della cabina.I materiali di galleggiamento sono disposti in scatole di galleggiamento di vetro sotto e su entrambi i lati del ponte di pavimento per fornire galleggiabilità e mantenere l'intera barca inaffondabile.
Il lato della barca ha un parafango in gomma di tipo B per proteggere il lato del corpo della barca.
La barca ha una cabina aperta con una lunga scatola di galleggiamento e un sedile pilota a poppa per il funzionamento manuale.
Un motore fuoribordo è fissato alla piastra di tenuta di poppa.Il serbatoio del carburante è un serbatoio di plastica casuale posizionato nella parte posteriore della cabina.I materiali di galleggiamento sono disposti in scatole di galleggiamento di vetro sotto e su entrambi i lati del ponte di pavimento per fornire galleggiabilità e mantenere l'intera barca inaffondabile.
Il lato della barca ha un parafango in gomma di tipo B per proteggere il lato del corpo della barca.
